 |
 |
|||||||||||||||||||||
|
|
ГЛАВНАЯ
|
О КОМПАНИИ |
ЦЕНЫ |
СТАТЬИ
| КОНТАКТЫ |
ДИАГНОСТИКА
АВТО ПЕРЕД ПОКУПКОЙ |
|
ВЫЕЗДНАЯ ДИАГНОСТИКА
|
ПОДБОР АВТОМОБИЛЯ
|
ПРИМЕРЫ ОСМОТРОВ
|
|
ВЫЕЗДНАЯ
ДИАГНОСТИКА ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ |
|
|
||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||
|
ВЫЕЗДНАЯ КОМПЬЮТЕРНАЯ ДИАГНОСТИКА АМЕРИКАНСКОГО ГРУЗОВОГО АВТОМОБИЛЯ С ДВИГАТЕЛЕМ DETROIT DIESEL |
||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||
|
Заказана выездная компьютерная диагностика американского грузового
автомобиля с двигателем Detroit Diesel. Жалобы на то, что машина "не тянет" и большой расход топлива. Подключаем оборудование. Компьютер производит считывание и расшифровку кодов ошибок. |
||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||
|
Видно, что механизм турбокомпрессора
не отвечает, клапан стоит на турбине и от него нет сигнала;
высокое давление во впускном коллекторе; ошибка по датчику
скорости турбины. Проверяем давление наддува турбины - оно в норме (40 кРа). Смотрим параметры температур масла в двигателе, топлива, вход. воздуха в реальном времени - всё хорошо. |
||||||||||||||||||||||
 |
 |
|||||||||||||||||||||
| Далее проводим тест по цилиндрам при 1000 об/мин и при оборотах холостого хода (600 об/мин). | ||||||||||||||||||||||
 |
 |
|||||||||||||||||||||
|
Разбег значений на оборотах холостого
хода существенный. При таких параметрах необходима
регулировка клапанов. Продолжение на стр.2 |
||||||||||||||||||||||
 |
СТРАНИЦА 2 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
||||||||||||||||||||
|
|
|
|||||||||||||||||||||